БЕНЗИНОВА МОТОФРЕЗА С ФАР 7КС ПЪЛЕН КОМПЛЕКТНовата мотофреза 7.0 к.с вече с ФАР и РЕГУЛИРУЕМО КОРМИЛО,ЧУГУНЕН РЕДУКТОР. Тази новост позволява позициониране на кормилото и встрани, което от своя страна дава възможност на оператора да не стъпва във вече обработената почва. От друга страна е много удобно при фрезоване в близост до стени и огради, овошки, лозя и т.н.В цената са включени:Работни органи (фрези)Гуми 4.00 х 8"ПлугБраздирКартофовадачМетални колелаТип на двигателя - Бенз. четиритактов, едноцилиндров с въздушно охлажданеВъздушен филтър - маслен + дунапрененМощност на двигателя - 7.0 к.с при 3600 об./минПредавки - Три (2 предни + 1 задна)Възможна работна ширина - 70/100 смТип редуктор-- ЧУГУНтегло около 65 кг.Първата смяна на маслото в двигателя на мотофрезата се прави след 5 часа работа. Следваща смяна трябва да става на 25 часа работа или поне веднъж годишно преди сезона. Масло в двигателя - SAE 30 - 0,600 л.Маслото във ваничката на въздушния филтър е добре да се сменя на около 10 - 15 ч. работа, а дунапренения филтър да се почисти или изпере с топла вода и сапун ако е необходимо.Бензин - чист, безоловен 98HТест преглед14-дневен пробен периодЕдногодишна гаранцияГаранционен и следгаранционен сервиз.РАБОТИМ БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН БЕЗ ПРЕКЪСВАНЕ !!!
Описание
БЕНЗИНОВА МОТОФРЕЗА С ФАР 7КС ПЪЛЕН КОМПЛЕКТНовата мотофреза 7.0 к.с вече с ФАР и РЕГУЛИРУЕМО КОРМИЛО,ЧУГУНЕН РЕДУКТОР. Тази новост позволява позициониране на кормилото и встрани, което от своя страна дава възможност на оператора да не стъпва във вече обработената почва. От друга страна е много удобно при фрезоване в близост до стени и огради, овошки, лозя и т.н.В цената са включени:Работни органи (фрези)Гуми 4.00 х 8"ПлугБраздирКартофовадачМетални колелаТип на двигателя - Бенз. четиритактов, едноцилиндров с въздушно охлажданеВъздушен филтър - маслен + дунапрененМощност на двигателя - 7.0 к.с при 3600 об./минПредавки - Три (2 предни + 1 задна)Възможна работна ширина - 70/100 смТип редуктор-- ЧУГУНтегло около 65 кг.Първата смяна на маслото в двигателя на мотофрезата се прави след 5 часа работа. Следваща смяна трябва да става на 25 часа работа или поне веднъж годишно преди сезона. Масло в двигателя - SAE 30 - 0,600 л.Маслото във ваничката на въздушния филтър е добре да се сменя на около 10 - 15 ч. работа, а дунапренения филтър да се почисти или изпере с топла вода и сапун ако е необходимо.Бензин - чист, безоловен 98HТест преглед14-дневен пробен периодЕдногодишна гаранцияГаранционен и следгаранционен сервиз.РАБОТИМ БЕЗ ПОЧИВЕН ДЕН БЕЗ ПРЕКЪСВАНЕ !!!
